ИСТОРИЯ ВОЗНИКНОВЕНИЯ


ИСТОРИЯ ВОЗНИКНОВЕНИЯ



История происхождения картинга еще раз наглядно иллюстрирует, что все гениальное было изобретено или из лени, или от скуки, или военными. Считается, что рождение картинга — это заслуга американских летчиков, ищущих развлечения в томительно тянувшиеся минуты между полетами во время второй мировой войны.



Карт (англ. cart) — гоночный микролитражный автомобиль, основанием которого является трубчатая рама, без кузова и упругой подвески колес, предназначенный для соревнований на относительно небольших площадках.Первую машину, наиболее похожую по конструкции на современные карты, построили летом 1956 года Арт Инглс, механик отделения фирмы «Куртис крафт компани» в Глендейле, которая выпускала гоночные автомобили в Индианаполисе, и Луи Борелли. Это был несложный карт, высокий, с примитивным ручным тормозом, в качестве силовой установки использовался двигатель от газонокосилки мощностью 2,5 л.с., который был установлен позади сиденья водителя. Для изготовления рамы применили трубы, употребляющиеся в производстве гоночных автомобилей. Спрос на такие машины резко возрос после демонстрации карта на автогонках в Помоне и вскоре Даффи Левингстон создал первую фирму по выпуску картов «Гоу-карт компани». Одновременно Арт Ингельс начал выпуск картов под названием «Каретта», а созданная им фирма долгое время была одной из ведущих среди производителей картов.Дальнейшие события развивались очень быстро и число картов исчислялось уже десятками тысяч. В 1960 году только в Англии было 120 фирм, выпускающие картинги. Благодаря небольшой стоимости картинг стал доступен многим. Появилась необходимость в создании специальных картинговых трасс, унификации параметров картов и учреждении правил картинга. Поворотным моментом в развитии картинга было создание в марте 1962 г. Международной Комиссии по картингу, ставшей одним из органов Международной автомобильной федерации. Картинг формально был признан равноправным с другими видами автомобильного спорта. Были разработаны новые картинговые правила ФИА.Последующие годы развития картинга характеризуются быстрым техническим прогрессом в конструкции шасси и двигателя. Одновременно сокращается разнотипность конструкции картов, вызванная отсутствием общих правил их конструирования, нормируются условия проведения соревнований. Число фирм, выпускающих карты, сокращается, при этом конструкция картов становится более совершенной. Организаторы соревнований, а также изготовители картов и двигателей беспрекословно подчиняются правилам — все карты теперь имеют одинаковые условия старта. Не стало никаких препятствий для организаторов европейских и всемирных соревнований.В СССР началом развития картинга как вида автомобильного спорта принято считать 3 декабря 1960 года, когда Федерацией автомобильного спорта СССР были утверждены Правила проведения соревнований, классификации и технических требований к микроавтомобилям типа «Карт». Первый чемпионат СССР по картингу состоялся в Москве в 1963 году, а уже через год советские картингисты вышли на международную арену, приняв участие в розыгрыше «Хрустального кубка» социалистических стран. Первый чемпионата мира проходил в Риме в 1964 году, где чемпионом мира стал итальянец Г. Сала.Вскоре карты разделили на две разновидности: дорогие спортивные машины для гонщиков-профессионалов и более дешевые, для проката в картинг-клубах. В странах Европы прокатный картинг пользуется необычайной популярностью, поскольку доступен для всех желающих — вне зависимости от навыков вождения, возраста и пола, и является фактически единственной возможностью испытать все ощущения пилота гоночного болида, находясь при этом в абсолютной безопасности. Посетители картодромов знакомятся с азами управления автомобилем, а также с конструкцией и эксплуатацией двигателя и шасси. Обычные люди приходят на картинг хорошо отдохнуть, спортсмены — отточить технику, организации используют картинг для эффективного управления персоналом, или в качестве «экзотического угощения» для своих партнеров — каждый находит в картинге то, что нужно именно ему. Тот азарт и острота ощущений, которые дает картинг, позволяют получить мощный заряд адреналина, бодрости и положительных эмоций, за короткий промежуток времени снять стресс и привести себя в форму. Две педали и руль, несложные правила поведения на трассе, которые Вам объяснят прямо перед заездом, удобный комбинезон, перчатки, шлем, и – поехали




Предыдущий:

Следующий: